Pol en la pole: Espargaró gana dramática P1 el sábado


Pol en la pole: Espargaró gana dramática P1 el sábado

Un confuso final de la Q2 de MotoGP ™ hace que el español recoja la primera P1 del sábado de 2021 de Honda; Ducati y Yamaha reclaman las primeras filas

En un final muy dramático de la Q2 de MotoGP ™ en el Gran Premio de Gran Bretaña de Monster Energy, vimos a Pol Espargaró conseguir una pole position de ensueño con el Repsol Honda Team. El 1.58.889 del español fue suficiente para vencer a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) por 0.022s mientras el líder del Campeonato del Mundo Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) toma la P3, con la vuelta cancelada de Jorge Martin (Pramac Racing) causando mucha confusión en el bandera a cuadros.

Zarco y Rins lo abandonan a finales del primer trimestre

La Q1 vio al aspirante al título Johann Zarco (Pramac Racing) y al ganador del GP de Gran Bretaña de 2019 Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) luchando para intentar llegar a la tanda de la pole position, pero fue la compañera de Ducati de Zarco, Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) quien estableció el paso. El actual Campeón del Mundo de Moto2 ™ fue P1 y persiguiendo una mejora en su última carrera, sin embargo, el italiano se estrelló en la curva 12 – piloto bien.




"¡Esto significa más que una victoria!" - primeras reacciones del segundo trimestre

Pol Espargaró consiguió una emotiva primera pole en Repsol Honda por delante de Francesco Bagnaia y Fabio Quartararo en el GP de Gran Bretaña

Esto sacó las banderas amarillas y arruinó las vueltas de casi todos, y con solo un minuto para el final, todo se redujo a las últimas vueltas rápidas para los lugares de la Q2. Tanto Zarco como Rins produjeron magníficas vueltas bajo presión y ambos lograron superar el 1: 59.553 de Bastianini, lo que significó una ruptura tardía para este último. Zarco y Rins pasaron a la pelea de la pole position de 15 minutos en Silverstone.

Un resultado del segundo trimestre espectacular y sorprendente

El actual campeón del mundo, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar), marcó la primera vuelta de la Q2, pero Quartararo entró directamente en el 1:58, la vuelta más rápida del fin de semana, para superar el tiempo de Mir en 1,2 segundos. Bagnaia se colocó en la P2 por delante de su compañero de equipo Ducati Lenovo Team, Jack Miller, antes de que Pol Espargaró colocara su máquina Repsol Honda en la primera fila provisional. Martin ocupó brevemente la P2 antes de que Bagnaia regresara allí poco después para sentarse a 0.270 segundos de Quartararo después de la primera serie de vueltas en la Q2.

Miller, que había sido empujado hasta la P5, ganó un lugar hasta la P4 y fue el primer piloto en mejorar su tiempo cuando los pilotos salieron del pitlane con goma fresca. Pol Espargaró estaba entonces en un tiempo increíble y disparó a P1 en su última vuelta, y es seguro decir que el español estaba contento. Luego, Martin ganó repentinamente más de un segundo en el segundo sector y se fue a la pole position por 0,8 segundos. ¿Cómo? ¿Y qué había pasado? Nadie parecía saberlo por ahora.




if mgp 12 gbr m2 qps.mxf.15 05 15 16.imagen fija002.middle

¿Por qué Jorge Martín se perdió la pole position?

He aquí exactamente por qué el piloto de Pramac Racing no estaba en una tercera pole position consecutiva

Mientras tanto, Pecco también había ganado el tiempo de Quartararo y el francés estaba en la cuarta posición, con Quartararo sin mejorar. Así que al final de la sesión reinaba la confusión mientras esperábamos la confirmación de que la vuelta de Martin había sido cancelada. Las repeticiones mostraron que Martin había cortado la chicane de Vale y, por supuesto, su vuelta no contaba. Entonces, una vez que se corrigieron las pantallas de cronometraje, fue Pol Espargaró quien surgió como el ganador de la pole del Gran Premio de Gran Bretaña, sorpresa pero merecido. El drama tardío de Martin vio a Pecco y Quartararo ascender a P2 y P3, los dos primeros en la clasificación comienzan uno junto al otro en la primera fila.

¿Cómo se ven el resto de los resultados del segundo trimestre?

Martin saldrá desde un P4 muy sólido por delante de Marc Márquez (Repsol Honda Team), el ocho veces campeón del mundo dejó tarde para marcar un tiempo después de superar los límites de la pista al principio de la sesión, mientras Honda luce fuerte en Silverstone. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) lo convierte en un Row 2 completamente español y solo 0.3s cubre los seis primeros.

Miller no pudo mejorar después de ser P4 y el pionero de los entrenamientos libres tiene que conformarse con P7, justo por delante de Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT). El Doctor se lanzará desde la octava posición en su último GP de Gran Bretaña, algo impresionante hasta ahora del nueve veces Campeón del Mundo cómo supera a Zarco en menos de una décima. Es P9 para el francés por delante del dúo del equipo Suzuki Ecstar, Rins y Mir, trabajo que hacer para este último en su búsqueda de Quartararo en la carrera por el título. El ganador del GP de Austria, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), apuntará a otra especial del domingo, el sudafricano comienza P12.

Los pilotos de MotoGP ™ esperan a los pilotos de MotoGP ™ el domingo a lleno en Silverstone y recuerden, la clase reina va a competir antes de las 13:00 hora local (GMT + 1), la segunda carrera del día.

Resultados del segundo trimestre:
1. Pol Espargaró (Repsol Honda Team) - 1: 58,889
2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0,022
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.036
4. Jorge Martín (Pramac Racing) + 0,185
5. Marc Márquez (Repsol Honda Team) + 0,197
6. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) + 0.384
7. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0,479
8. Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) + 0,642
9. Johann Zarco (Pramac Racing) + 0,690
10. Alex Rins (Equipo Suzuki Ecstar) + 0,750
11. Joan Mir (Equipo Suzuki Ecstar) + 0,874
12. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 1.088

¡RESULTADOS COMPLETOS!

Cada sesión de práctica, batalla y carrera de clasificación, entrevistas exclusivas, carreras históricas y mucho más contenido fantástico: esto es VideoPass!



Source link

Fuente imagen: motogp.com

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *