Mensajes del tablero actualizados antes del GP de Austria


Mensajes del tablero actualizados antes del GP de Austria

El director de carrera de MotoGP ™, Mike Webb, explica dos novedades antes del Gran Premio de Bitci Motorrad von Österreich

Dos nuevas opciones de mensajes en el tablero debutarán en el Campeonato del Mundo FIM MotoGP ™ durante el próximo Gran Premio de Bitci Motorrad von Österreich. Los mensajes del tablero son una herramienta disponible para Race Direction para facilitar la comunicación directa con los ciclistas cuando están en la pista, y los equipos también pueden enviar y administrar una serie de mensajes.




¿Por qué Race Direction ha introducido nuevos mensajes en el panel de control?

El director de carrera de MotoGP ™, Mike Webb, explica el razonamiento detrás de la introducción de dos nuevas señales para ciclistas y lo que significan exactamente.

Este fin de semana, estarán disponibles dos nuevas opciones de mensajes. El primero es un mensaje que comunica un problema con el equipo del ciclista (pieles, botas, guantes, casco) presentado por Race Direction. El segundo es una solicitud de los Comisarios de FIM MotoGP ™ para introducir una advertencia sobre el comportamiento del piloto.

El director de carrera Mike Webb explica:

¿Cuáles son los dos mensajes nuevos?

Mike Webb: “Durante muchos años hemos tenido mensajes en el tablero donde Race Direction puede enviar mensajes a los ciclistas; Señales de bandera e información sobre sanciones, cosas así. De vez en cuando más señales. Pero han surgido un par de cosas recientemente, una es que en el GP de Cataluña tuvimos algo que nunca antes había sucedido, donde el equipo de un piloto; cueros, no funcionaba correctamente y teníamos que decirle al ciclista que lo arreglara. Y realmente no hay una señal adecuada, tenemos señales sobre una falla mecánica en la bicicleta, señales sobre descalificaciones y cosas así, pero decidimos después de este incidente que necesitábamos una señal específica sobre el equipo del ciclista porque es diferente a una mecánica. falla, donde si una bicicleta tiene una fuga de aceite o agua o algo así, es importante que la bicicleta se salga de la pista de inmediato ".

"En el caso de un problema o una sujeción deshecha en el equipo del ciclista, o algo que no sea un problema inmediato pero que deba arreglarse, es una situación diferente. Así que tenemos una nueva señal en el tablero, muestra 'equipo' en el ciclista tablero y el significado se ha explicado a los pilotos y equipos: hay un problema con su equipo y se requiere que lo arregle de inmediato. Si eso significa entrar en boxes para arreglarlo, está bien. O si puede solucionarlo usted mismo en la pista, eso también está bien. Lo que necesitamos es que lo arregles de inmediato, por lo que hay un nuevo mensaje sobre el equipo del ciclista ".

“La otra actualización es una solicitud de los Comisarios de MotoGP de la FIM sobre el comportamiento de los pilotos. Hay ocasiones en las que un ciclista puede hacer algo que no nos gusta, pero está en el límite y podría haber sido un error de juicio o un error. Sin embargo, si repiten ese comportamiento y prueban que no fue ninguno, incurrirá en una penalización. Entonces los Stewards quieren una señal de advertencia para decir 'hey, no hagas eso. Estamos mirando y si lo vuelves a hacer habrá penalti '. Entonces, hay una nueva pantalla en el tablero llamada 'advertencia' y se trata específicamente del comportamiento del ciclista. La señal de advertencia le dice al ciclista 'lo que estás haciendo, no nos gusta'. Presta atención y si continúas podría haber una penalización '. Esos son los dos mensajes nuevos para mejorar la comunicación entre Race Direction y los ciclistas ".

¿Por qué entran en vigor estas actualizaciones ahora?

Mike Webb: “Los mensajes en el tablero llevan un poco de tiempo. Los fabricantes de los cuadros de mandos y las motos tienen que ajustar sus sistemas, y el cronometraje, para enviar los mensajes, todos tienen que prepararse y lleva un poco de tiempo así que hemos acordado los mensajes, se está cambiando la parte técnica ahora y estos mensajes estarán disponibles desde el Gran Premio de Austria el próximo fin de semana ”.



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Fuente imagen: motogp.com

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