Honda British Talent Cup vuelve a subir a la silla en Snetterton

Honda British Talent Cup vuelve a subir a la silla en Snetterton

El BTC se dirige de Silverstone a Snetterton para la segunda ronda de una carrera triple de fines de semana de carreras.

La Honda British Talent Cup corrió en su etapa más importante de la temporada la última vez en Silverstone, y la acción en el Gran Premio de Gran Bretaña no decepcionó. Dos impresionantes duelos por la victoria, algunos pasos sobresalientes y, al final, una mayor ventaja en puntos deja a la Copa preparada para algunas carreras decisivas en Snetterton.

Evan Belford (City Lifting de RS Racing) llega con esa ventaja aumentada. El número 52 hizo un sólido control de daños después de que, el sábado, se quedara en la parte trasera de la parrilla tras un problema técnico en la clasificación, pero logró volver a casa noveno. Y el domingo volvió al podio, por primera vez desde su victoria en la Carrera 2 en Brands Hatch, nada menos. Con algo de mala suerte para su rival más cercano de cara al fin de semana, su compañero de equipo Johnny Garness, la confusión ahora coloca a Belford a 23 puntos de ventaja sobre Casey O’Gorman (Microlise Cresswell Racing) en la cima.

Garness tuvo la velocidad de la pole en la calificación, pero una caída en el liderato al principio de la Carrera 1 y luego un problema técnico en la Carrera 2 hicieron que el fin de semana del número 57 en Silverstone fuera inolvidable. Sin embargo, no todo está perdido, ya que Garness se mantiene a solo 34 puntos de la cima y tan rápido como siempre, aunque ahora es cuarto en la general, ya que su compañero de City Lifting by RS Racing, Carter Brown, subió al podio y al quinto para superarlo. Ambos, junto con Belford, buscarán recuperar los papeles principales que han desempeñado durante gran parte de la temporada mientras nos dirigimos hacia Snetterton.

Entonces, ¿qué hay de los protagonistas de los duelos del GP de Gran Bretaña? Jamie Lyons (C&M Motors Ltd / Tooltec Racing) tuvo un fin de semana increíblemente impresionante para obtener esa primera victoria, el número 7 dio un gran paso adelante a pesar del desafío de 5,9 km del trazado del GP de Silverstone. Querrá demostrar que se trata de un paso adelante para quedarse, con algunos resultados impresionantes antes del GP de Gran Bretaña, sobre todo cuando consiguió la victoria en Thruxton, pero nada tan llamativo como Silverstone.

O’Gorman, mientras tanto, continuó su asalto en la cima. El número 67 ha disputado siete carreras en 2021 y ganó cinco, quedando segundo en las otras dos. Aún más impresionante, se perdió tres rondas que comprenden cinco carreras y sigue siendo segundo en la general, con un promedio de puntos de 23.6 por carrera disputada. Belford es de 15,6. Tienes que estar en él para ganarlo, pero parece que O’Gorman ha vuelto de una lesión con una explosión y si su puntuación promedio continuaba, serían tres carreras hasta que el número 67 se hiciera cargo de la cima. También es el único piloto que regresa y que subió al podio el año pasado en Snetterton, y fue una victoria.

También hubo algunos otros reconocimientos notables en Silverstone: Sullivan Mounsey (iFord Loyd & Jones) obtuvo su mejor resultado hasta ahora con P4 en la Carrera 1 y, de manera crucial, se mantuvo más adelante durante más tiempo. Harrison Crosby (Banks Racing) acababa de bajar del podio en la Carrera 2, y Ollie Walker (Moto Rapido / SP125 Racing) dio un gran paso adelante en el ritmo del domingo antes de un desgarrador de un choque tardío. Ambos tuvieron rondas sólidas en Snetterton la temporada pasada también, al igual que Corey Tinker (CT Racing), quien impresionó con un paso adelante en Silverstone. Rhys Stephenson (Rocket Racing), Lucas Brown (Amphibian Scaffolding / SP125 Racing) y Harley McCabe (MLav VisionTrack Academy) también estuvieron en el punto, asegurando algunos récords de la temporada.

Sin embargo, quedan algunos con ganas de más. Kiwi Cormac Buchanan (Microlise Cresswell Racing) es uno después de un P7 y un accidente, al igual que su compañero de equipo Kiyano Veijer después de un fin de semana más duro para el holandés. Bailey Stuart-Campbell (151s Racing) tuvo buena velocidad y una carrera 1 impresionante antes de un accidente el domingo, pero incluso incluyendo la doble dosis de mala suerte de Garness, nadie sufrió un fin de semana más duro en el GP de Gran Bretaña que James Cook (Wilson Carreras). Uno de los más rápidos en el campo, la desgracia regresó con una venganza en Silverstone, ya que sufrió dos abandonos sin que fuera culpa suya. Estará más ansioso que nadie por regresar a Snetterton y ganar algunos puntos importantes.

Otras dos carreras aguardan alrededor de Snetterton 300, con otro swing en la clasificación en juego para aquellos que lleguen a la cima. ¡Asegúrate de sintonizarte para la Carrera 1 el sábado a las 14:30 (GMT +1), antes de la Carrera 2 el domingo a las 14:05!

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Fuente imagen: motogp.com

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