"Contribuyo al crecimiento de los pilotos del mañana"


«Contribuyo al crecimiento de los pilotos del mañana»

Ana Ezpeleta es la Directora de Promoción del Talento de Dorna, el departamento que transforma a los jóvenes talentos en profesionales de MotoGP ™.

Cada uno de nosotros tiene un recuerdo de infancia imborrable de aquellos que, cuando lo piensas años después, se pueden definir como una señal de alerta. Ana Ezpeleta nació en Madrid en 1985, y cuando tenía dos años, su padre comenzó a seguir el proyecto de construcción del Circuit de Barcelona-Catalunya, y pronto deja que Ana lo acompañe al Gran Premio. Fascinada por este mundo de motocicletas que avanza rápido en circuitos de todo el mundo, Ana mira como espectadora, pero unos años más tarde, asumirá un papel protagónico en el que apoyará el futuro Campeonato del Mundo de MotoGP ™.

“No puedo imaginar un mundo sin motos”, comienza Ana, recordando los días en que seguía a su padre Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna Sports SL, a trabajar cuando él estaba iniciando la empresa que todos conocemos hoy como la organización de los campeonatos de automovilismo de dos ruedas más prestigiosos.

Inmersa e intrigada por este entorno en rápido movimiento que viaja a todos los rincones del mundo, a los 16 años, Ana comenzó a trabajar en el paddock, pasando a formar parte del departamento que sigue a VIP Village, una actividad que le permitió conocer a uno de los las muchas partes que componen el Campeonato del Mundo de MotoGP ™: “Todavía estaba en la escuela, así que solo participé en los Grandes Premios de verano y después del día en el circuito volví al hotel y comencé a estudiar. Así fue durante 10 años en los que he visitado muchos países y he entablado amistades con personas que hoy considero mi segunda familia ”.

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Tras completar sus estudios universitarios en economía y gestión, Ana decidió darle una oportunidad a su otra gran pasión: el diseño. «El mundo de la arquitectura y la decoración siempre me ha fascinado, así que estudié y trabajé en Milán como diseñadora de interiores durante tres años».

Apasionada por profundizar en el mundo del diseño e inmersa en un entorno internacional, se encontraba alejada de los circuitos. Fue entonces cuando Ana se dio cuenta de cuánto extrañaba la adrenalina de MotoGP ™: «Cuando vivía en Milán organizaba con mis amigos para ver las carreras juntos y fue viviendo y compartiendo el entusiasmo por este deporte con ellos que me di cuenta de cuánto Me lo perdi.»

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Acostumbrada a diseñar sus proyectos hasta el último detalle, en 2011 fueron las circunstancias las que le abrieron el camino a Ana. “En ese momento, Dorna estaba recibiendo muchas solicitudes para construir circuitos en todo el mundo. En ese momento teníamos el Manual de Promotores para circuitos que ya existían y queríamos dar la bienvenida al Campeonato, pero no había un manual con instrucciones para construir un circuito desde cero ”.

Ana, que había visto una pista construida cuando era niña, se convirtió en el punto de referencia de Dorna para los promotores que querían crear un circuito que eventualmente daría la bienvenida a MotoGP ™: «En 2013 comencé como Gerente de Desarrollo de Nuevas Pistas y la belleza de este papel estaba siendo capaz de combinar mi pasión por el dibujo con la del motociclismo «. La primera misión de Ana en este rol la vio volar a Argentina con seis pilotos de MotoGP ™ para probar la nueva pista en Termas de Rio Hondo. Un desafío complicado con enormes distancias, contrastado con el inevitable deseo de completar un proyecto ambicioso. La misión fue un éxito y la pista argentina ha sido sede de un Gran Premio desde 2014.

Hacer su regreso al paddock como Directora del departamento enfocada en el crecimiento de las estrellas del mañana, fue a su manera un desafío para Ana: “Algunas de las personas con las que trabajo me conocen desde que era niña y tengo que Recuerdo cuál es mi rol actual y fue gratificante ver cómo siempre respetaron y escucharon mis opiniones ”.

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En varias ocasiones, la profesionalidad de Ana y su conocimiento ilimitado de la dinámica de los Grandes Premios le han permitido convertirse en un referente, especialmente en los momentos agitados de los fines de semana: «Habiendo crecido en este mundo, me permite encontrar soluciones rápidas incluso en momentos de presión. , una cualidad que a menudo es elogiada por las personas con las que trabajo y escucharla es una verdadera satisfacción ”.

Paralelamente, en 2013 nacía también la Idemitsu Asia Talent Cup, proyecto que Ana ayudó a construir junto a Alberto Puig: “Fue mi mentor, su experiencia en este entorno y su don para identificar talento en los corredores es increíble. «

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Con la paulatina adquisición de otros proyectos como el Junior Talent Team, que ya formaba parte del Campeonato FIM CEV Repsol, y el inicio de una estrecha colaboración con la Red Bull MotoGP Rookies Cup, nace en 2015 el Departamento de Nuevos Pilotos. Seis años más tarde se llama Talent Promotion Department, una rama que gestiona y organiza seis programas Road to MotoGP ™: Northern Talent Cup, Asia Talent Cup, British Talent Cup, Red Bull MotoGP Rookies Cup, Junior Talent Team y el nuevo MiniGP. Cada uno de estos se centra en determinadas áreas geográficas. A pesar de tener características diferentes, las bicicletas que se ponen a disposición de los corredores que participan en las Copas son todas iguales, porque es el talento del individuo lo que emerge.

La gestión de las relaciones humanas, sobre todo cuando se trabaja con motociclistas muy jóvenes, es un aspecto que a veces es complejo de gestionar pero que, al mismo tiempo, se amortiza con las mayores recompensas, como dice la propia Ana: “Lo que me motiva y me llena Es de satisfacción ver crecer a estos jóvenes en su carrera profesional y saber que algunos de ellos, si no fuera por Dorna, no podrían aspirar a convertirse en profesionales. Antes de cada carrera de Moto3 ™ voy a saludarlos uno a uno ya veces bromeo diciendo que tarde o temprano tendrán que aumentar el tiempo disponible para la parrilla para poder saludarlos a todos ”.

Habiendo pasado mucho tiempo inmersa en diferentes usos y costumbres, Ana se ha convertido en una cuidadosa intérprete de los matices culturales, contribuyendo -gracias al apoyo de las personas que forman parte de su departamento- a la creación de Copas que se adaptan a las necesidades culturales y peculiaridades: “En los últimos años nos hemos dado cuenta de que es importante dar forma a estos formatos a diferentes países. Por ejemplo, en Italia y España las condiciones climáticas y la presencia de muchos ídolos nacionales hacen que los niños se suban a las motocicletas desde los cinco o seis años. Sin embargo, en los países del norte de Europa o Asia, generalmente comienzan a andar en motocicleta cuando son adolescentes. Así pudimos crear las FIM MiniGP World Series, un proyecto que tiene como objetivo estandarizar la preparación de todos los jóvenes ciclistas que quieran convertirse en profesionales y no excluyo que este formato facilitará la entrada incluso a las chicas que sueñan con convertirse en ciclistas. «

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Mirando hacia atrás, la propia Ana se muestra sorprendida y orgullosa de lo lejos que ha llegado: “Si, cuando nació este departamento, me hubieran dicho que en tan poco tiempo se hubiera convertido en lo que es hoy, no lo hubiera creído. En cambio, en 2021 logramos presentar una iniciativa que involucra a todas las Federaciones de Motociclistas del mundo para crear una base común que dará la bienvenida a los motociclistas a partir de los 10 años ”.

Al ser testigo de cómo el paddock ha acogido progresivamente a más y más mujeres que desempeñan diferentes roles, Ana encuentra motivación en cada nuevo desafío al poder compartir los numerosos éxitos con su padre, Carmelo Ezpeleta, y con su hermano Carlos – Director General de MotoGP ™: “Yo Estoy orgulloso de trabajar con ellos y es un privilegio. El mío es el padre que a todo el mundo le gustaría, una fuente constante de inspiración de la que yo y muchos otros siempre tenemos algo que aprender ”.

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La pandemia ha obligado a la reorganización de los eventos y el Campeonato del Mundo de MotoGP ™ debutará en el Mandalika International Street Circuit más tarde de lo previsto. La construcción de la pista de Indonesia es otra gran satisfacción para Ana: “Si este circuito nació es en parte gracias al éxito de la Idemitsu Asia Talent Cup. Hemos contribuido a la realización de este proyecto y estoy seguro de que será muy emocionante para mí ver a los pilotos de MotoGP competir en esa pista ”.

Con un joven pero ya rico saco de éxitos, Ana y el departamento de Promoción del Talento se están preparando para organizar nuevos desafíos que son cada vez más emocionantes, por lo que MotoGP ™ sigue siendo uno de los espectáculos más bellos del mundo.

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Fuente imagen: motogp.com

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